東鐵大圍站南行綫月台沉降20毫米 新世界項目地基工程叫停

社會

發布時間: 2018/07/13 17:00

最後更新: 2018/07/13 17:36

分享:

分享:

港鐵再有月台出現沉降,港鐵發出新聞稿指,昨日(12日)凌晨於恆常監察中,檢測到發展商於工程展開前,額外於大圍站南行綫月台末端及附近一枝架空電纜杆的監測點沉降幅度,首次達到預設20毫米停工指標,翌晨即要求發展商暫停於東鐵綫相關鐵路保護區內的地基工程。

發言人指,發展商委任的註冊建築專業人士已就事件通報相關政府部門,屋宇署已派員視察有關月台及架空電纜杆,確認其結構安全;機電工程署亦已覆核港鐵路軌監測數據,確定鐵路狀況沒有受相關工程影響,該段路軌符合安全標準。 

港鐵解釋,大圍站物業展項目於2015年初展開,項目的地基工程則於前年5月開展。港鐵會繼續密切監察大圍站沉降情況,並會繼續與相關政府部門保持緊密聯繫,屋宇署及港鐵已要求發展商委任的註冊建築專業人士提供有效緩減沉降的施工方法及緩解措施。

發言人強調,港鐵確保鐵路設施和營運安全不會受後續工程影響後,才准發展商恢復相關工程。 

據了解,是次錄得的沉降幅度達21毫米,輕微超出指標,而工程涉及路軌附近的主要範圍早已完成打樁,屋宇署證實安全,是次發生沉降的兩個點屬鐵路保護區範圍以外地區。發展高將與港鐵及工程師開會商討如何作出鞏固工程,完成後才會復工。

大圍站上蓋現正有項目工程進行,翻查資料顯示,新世界於2014年投得的港鐵大圍站上蓋住宅項目,預計提供3000伙單位。

新世界發展回覆指,昨日與港鐵代表聯合檢查時,發現大圍站南行綫月台末端位置及附近出現輕微沉降,結構工程師已即日向屋宇署通報。

發言人稱,承建商並因應港鐵公司的要求,即時暫停在東鐵綫相關鐵路保護區內的地基工程。

新世界發展強調,有關東鐵大圍站附近物業發展項目,一直有委託結構工程師定期監察發展項目毗鄰的大圍站沉降情況;會繼續密切監察有關發展項目的情況,並與港鐵及相關政府部門保持緊密聯繫,以配合鐵路安全措施。

港鐵其他站亦出現沉降問題:

天榮站沉降 政府料月台建於泥土上令沉降度較大

西鐵綫元朗高架橋躉涉沉降 發展商願付工程加固費用